ZAPATAS DE FRENO: QUÉ SON Y CUÁNDO DEBERÍAS CAMBIARLAS

Las zapatas de freno son componentes fundamentales del sistema de frenos de tambor, ubicado generalmente en las ruedas traseras de muchos vehículos. Estas piezas, esenciales para la seguridad y eficiencia del frenado, enfrentan menos temperaturas extremas comparadas con los frenos delanteros, lo que afecta su desgaste y mantenimiento. En Autofrenos Begoña, especialistas en frenos, exploramos en profundidad el papel de las zapatas de freno y ofrecemos consejos expertos sobre cuándo y cómo sustituirlas.

¿QUÉ SON LAS ZAPATAS DE FRENO Y CÓMO FUNCIONAN?

DEFINICIÓN Y COMPOSICIÓN

Las zapatas de freno son componentes curvos de metal, ubicados dentro del tambor de freno. Están diseñadas para ejercer presión sobre el interior del tambor mediante un material de fricción fijado en su lado lateral, lo que permite moderar o detener el movimiento del vehículo.

FUNCIONAMIENTO

El proceso de frenado inicia cuando el conductor presiona el pedal de freno. Esto acciona el sistema hidráulico que empuja los pistones en los cilindros de las ruedas. Estos pistones, a su vez, presionan las zapatas contra el tambor rotativo adherido a la rueda. La fricción generada por el contacto de las zapatas con el tambor disminuye la velocidad del vehículo hasta su parada.

TIPOS DE ZAPATAS DE FRENO

Existen principalmente dos tipos de zapatas en un sistema de frenos de tambor:

Zapata Primaria: Se encuentra orientada hacia el frente del vehículo y ejerce una fuerza mayor contra el giro del tambor, aumentando la fricción.

Zapata Secundaria: Orientada en dirección opuesta, esta zapata genera menos fricción debido a su posición favorable respecto al giro.

Ambas zapatas suelen estar compuestas por dos chapas de acero formadas en medialuna y recubiertas con un material de fricción que puede ser encolado o remachado.

CUANDO ES NECESARIO CAMBIAR LAS ZAPATAS DE FRENO

Debido a que están protegidas dentro del tambor de freno, la parte externa más visible de este sistema, reemplazar las zapatas de freno puede ser una tarea bastante complicada. Es esencial desmontar primero el freno de tambor para poder acceder con facilidad a las zapatas, seguido por la eliminación de otros componentes que mantienen en su lugar al resto de las piezas.

Al igual que otros elementos de nuestro automóvil, la necesidad de reemplazar las zapatas de freno depende de cómo y con qué frecuencia utilizamos nuestro vehículo. Comúnmente, se cree que las zapatas no necesitan mantenimiento frecuente porque generalmente es el cilindro maestro el que suele fallar primero, ya que es el encargado de mover las zapatas para efectuar el frenado.

No obstante, hay ciertos signos que indican la necesidad de reemplazar los componentes del freno de tambor:

INDICADORES DE DESGASTE EN EL VEHÍCULO

El desgaste en los frenos de tambor puede ser resultado del estilo de conducción o del nivel de mantenimiento que se le proporciona al vehículo. Estos son algunos de los signos a tener en cuenta para reemplazar las zapatas de freno.

Ruido al Frenar

Si se escucha un ruido mientras se frena, podría ser una señal de que el freno de tambor está deformado o desgastado de manera irregular.

Olor a Quemado

Experimentar un olor a quemado junto con humo durante una frenada intensa son claros indicadores de que las zapatas de freno se han sobrecalentado.

Pedal de Freno con Recorrido Largo

Si notamos que el pedal de freno tiene un recorrido más largo de lo normal, podría ser una señal de que las zapatas de freno están perdiendo efectividad, lo cual también contribuye al desgaste de los componentes internos del freno de tambor. Es crucial mantener en buen estado tanto las zapatas como todos los componentes del sistema de freno

Para prevenir un desgaste excesivo, en Autofrenos Begoña recomendamos elegir piezas duraderas, como las fabricadas en acero o metal, tal como las que incluyen nuestros kits de reparación de frenos de tambor. Además, es importante saber reconocer cuándo es crucial reemplazar estos componentes.

En AF Begoña, todos nuestros componentes se fabrican siguiendo las especificaciones de los fabricantes originales o de los clientes, y contamos con un sistema de gestión de calidad certificado según ISO 9001.

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CONCLUSIÓN

Las zapatas de freno son esenciales para la seguridad vehicular, especialmente en vehículos con frenos de tambor en las ruedas traseras. Mantener estas piezas en buen estado no solo garantiza un frenado seguro y efectivo, sino que también protege otros componentes del sistema de frenos. En Autofrenos Begoña, ofrecemos piezas de alta calidad que cumplen con las especificaciones OEM y un amplio catálogo para satisfacer todas tus necesidades de frenado.

Si todavía te ha quedado alguna duda, ¡contáctanos!

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Finalmente, te recomendamos ver este vídeo explicativo sobre las zapatas de freno.